Aorunda je kitajski proizvajalec z lastnimi proizvodnimi zmogljivostmi, specializiran za visokozmogljive podmorniške blatnike proti trčenju. Za razliko od standardnih lebdečih blatnikov je ta izdelek specializirana, napredna navpična enota proti trku, ki uporablja hibridni sistem plin-tekočina. Z izdelkom nudimo celovito tehnično podporo in poprodajne storitve.
Podmorniški blatnik proti trku je specializirana oprema, zasnovana posebej za zaščito privezov podmornic. Njegovo osrednjo strukturo sestavljajo štiri glavne komponente: večplastno ojačano gumijasto telo, kovinske prirobnice, komora, napolnjena z zrakom in vodo, ter spodnja protiutež.
Z uporabo protiuteži za vzdrževanje navpičnega, potopljenega lebdečega položaja se naprava prilagaja obrisom podvodnega trupa podmornice. Osredotoča se na zaščito tlačnega trupa, ki se nahaja pod vodno črto – obravnava omejitve običajnih vodoravnih bokobranov, ki ne morejo pokriti tega potopljenega območja – in služi kot namenska zaščitna oprema za operacije privezovanja podmornic in drugih podvodnih plovil.
Submarine Anti-Collision Fender ima edinstveno hibridno zasnovo zrak-voda, ki ponuja zmogljivost absorpcije energije od 50 do 2000 kJ. Zagotavlja mehko blaženje med zasidranjem podmornice pri nizki hitrosti (≤0,5 m/s), s čimer preprečuje poškodbe trupa, ki jih povzročijo udarci togih predmetov.
Podmorniški blatniki Aorunda uporabljajo balast iz litega železa ali betonskega dna za znižanje težišča in ohranjajo odlično navpično poravnavo v vodi (odstopanje ≤±2°). Odporni so na nagibanje ali premikanje tudi pod vplivom vetra, valov in tokov, kar zagotavlja zanesljivo zaščito v vseh vremenskih razmerah.
Notranje razmerje zrak/voda in tlak v komori je mogoče poljubno prilagajati različnim razponom plimovanja, globinam vode in vrstam plovil, kar ponuja izjemno vsestranskost.
Standardna konfiguracija: 30 % zraka in 70 % morske vode
Plima: Možnost preklopa na 40 % zraka in 60 % morske vode
Plima: Nastavljivo na 20 % zraka in 80 % morske vode.
Ohišje blatnika je izdelano iz specializirane neoprenske gume za mornarje z uporabo postopka navijanja z večplastno najlonsko vrvico, ki zagotavlja zmogljivost, ki je veliko boljša od standardne naravne gume.
Odporen je na temperature od -30°C do +70°C in se učinkovito upira razgradnji zaradi morske vode, slanega pršila, olja in UV-sevanja, hkrati pa je odporen tudi na oprijem morskih organizmov.
Submarine Anti-Collision Fender ima modularno zasnovo, ki olajša dvigovanje in premeščanje.
Hitro ga je mogoče namestiti, razstaviti in ponovno uporabiti na začasnih privezih, zaradi česar je primeren za različne scenarije, kot so začasno pristajanje, vzdrževanje pomolov in delovanje ladjedelnice.
Blatnik se ponaša s poenostavljeno celotno strukturo z nizko stopnjo napak in minimalno obrabljivimi komponentami; redno vzdrževanje zahteva le redne preglede zračnega tlaka in stanja zunanje lupine, s čimer se zmanjšajo dolgoročni stroški vzdrževanja.
Aorunda uporablja napredno tehnologijo za implementacijo prilagodljive zasnove proti trčenju skozi celoten proces; odsotnost trdega stika med pristajanjem odpravlja tveganje poškodbe podmornice zaradi zmečkanja ali udarca.
Izdelek ima standardizirana območja tlaka in jasno opredeljene specifikacije; če se uporablja v strogem skladu s smernicami, je brez težav, kot so pokanje ali puščanje, ter zagotavlja varnost in stabilnost, ki sta veliko boljši od običajnih blatnikov.
| Postavka | Parametri specifikacije |
| Skupna velikost (premer × dolžina) | 2m×4m、2,5m×5,5m、3m×6m（Prilagodljivo） |
| Standardni inflacijski tlak | 0,05 ~ 0,08 MPa, največji dovoljeni tlak < 0,1 MPa |
| Normalno razmerje voda-zrak | Zrak 30 % + Voda 70 % |
| Dovoljeni kot naklona | ≤±2° |
| Veljavna temperatura | -30℃~+70℃ |
| Varna hitrost privezovanja | ≤0,5 m/s |
● Vnaprej namestite jeklene podporne strukture in sidrne verige na ležišče, da pritrdite protiutež na dnu blatnika.
● Z žerjavom navpično spustite podmorniški bokobran v vodo s koncem protiuteži obrnjenim navzdol; povežite sidrne verige in prilagodite napetost.
● Priključite črpalko za polnjenje in napihnite blatnik do tlaka 0,05–0,08 MPa (priporočeno 0,05 MPa).
● Napolnite blatnik z morsko vodo do določenega nivoja skozi dovod vode in zaprite vse ventile.
● Prilagodite dolžino sidrne verige in poravnajte usmerjenost blatnika, da zagotovite, da visi navpično, brez nagibanja ali nagibanja.
● Hitrost privezovanja podmornice strogo omejiti na ≤ 0,5 m/s; prevelika hitrost ustvari trenutne udarne sile, ki lahko poškodujejo notranjo gumo, zlomijo ojačitvene vrvice in znatno zmanjšajo življenjsko dobo opreme.
● Redno spremljajte notranji zračni tlak; nemudoma dopolnite zrak, če tlak pade pod 0,04 MPa, in se strogo izogibajte prekomernemu tlaku (več kot 0,1 MPa).
● Prilagodite razmerje zrak/voda glede na lokalne razpone plimovanja, da preprečite neenakomerno porazdelitev obremenitve na ohišje blatnika.
● Če podmorskega blatnika dlje časa ne uporabljate, izpustite vso notranjo vodo in vzdržujte notranji tlak 0,02 MPa.
● Hraniti v hladnem in suhem skladišču; izogibajte se zunanji izpostavljenosti neposredni sončni svetlobi in zlaganju pod velikimi obremenitvami. Ne približujte se ostrim predmetom in jedkim snovem, da preprečite oprijem gume, zlom strukture, staranje in deformacijo.
▷ Materiali in proizvodnja: Materiali in proizvodni procesi določajo zgornjo mejo življenjske dobe blatnika; uporaba visokokakovostne večslojne navite strukture in gume, odporne na morsko vodo, lahko podaljša življenjsko dobo za več kot 30 %.
▷ Delovni pogoji: Pogosto privezovanje, uporaba nadtlaka in dolgotrajna izpostavljenost nagnjenim obremenitvam pospešujejo obrabo opreme.
▷ Naravno okolje: razpršena sol iz morske vode, intenzivno UV-sevanje, veter, valovi, tokovi in morsko rast povzročajo stalno degradacijo.
▷ Delovanje in vzdrževanje: Nepravilno vzdrževanje ali neuspešno reševanje težav neposredno skrajša življenjsko dobo opreme.
Ob ustreznih pogojih delovanja in vzdrževanja imajo podmorniški bokobrani Aorunda življenjsko dobo od 15 do 20 let; vendar se lahko v težkih pogojih z neustreznim vzdrževanjem to zmanjša na manj kot 8 let.
Za učinkovito podaljšanje življenjske dobe upoštevajte naslednja priporočila:
①. Namestite obloge pnevmatik, gumijaste zaščitne mreže in premaze iz polisečnine, odporne na obrabo, da čim bolj zmanjšate škodo zaradi strganja in udarcev ter učinkovito podaljšate življenjsko dobo za 25 % do 40 %.
②. Redno odstranjujte morsko rast, usedline soli in oljne madeže s telesa blatnika; izvajati četrtletne celovite tlačne preizkuse in vzdrževanje proti rjavenju na sidrnih verigah; in vsako leto opraviti strokovno odkrivanje napak.
③. Takoj zamenjajte zarjavele ali zastarele sidrne verige, spone in tesnilne komponente, da preprečite okvaro ali puščanje priveza.
V1: Ali je mogoče standardne plavajoče doke blatnike uporabiti kot nadomestek za podmorske blatnike proti trčenju?
A1: Ne, nikakor nista zamenljiva.
Standardni blatniki so običajno obešeni ali lebdeči in nimajo protiuteži, nameščene na dnu; jih ni mogoče napolniti z vodo ali prilagoditi razmerja med zrakom in vodo. Varujejo le območje na vodni gladini in ne morejo pokriti kritičnih delov tlačnega trupa podmornice, ki se nahajajo pod vodno črto.
Takšni bokobrani imajo velike slepe točke za zaščito pod vodo in so nagnjeni k premikanju ali nagibanju zaradi vetra, valov in tokov, zaradi česar ne morejo izpolnjevati posebnih standardov zaščite, ki se zahtevajo za podmornice.
V2: Kako ravnati z manjšim, lokalnim puščanjem zraka v blatniku?
A2: Takoj prenehajte uporabljati opremo, izpustite notranji zrak in vodo ter preglejte enoto glede poškodb ali okvare tesnila prirobnice.
Takoj popravite morebitne poškodbe na ohišju blatnika in zamenjajte stara tesnila. Po končanem popravilu izvedite ponoven tlačni preizkus; enoto lahko vrnete v uporabo šele, ko vsi parametri ustrezajo zahtevanim standardom.
Naslov
Št. 60, četrta cesta Kongquehe, industrijski park oblačil, okrožje Jimo, mesto Qingdao, provinca Shandong, Kitajska
Tel
E-naslov
