Aorunda, profesionalni proizvajalec s skoraj 30-letnimi izkušnjami v kitajski industriji gumenih izdelkov za plovila, ponuja svoje izdelke serije Marine Airbags, ki se pogosto uporabljajo pri projektih spuščanja in privezovanja ladij, pristaniških operacijah, platformah na morju ter projektih vojaških in civilnih plovil. Dolgo smo služili velikim domačim in mednarodnim ladjedelnicam, pristaniškim skupinam in pomorskim inženirskim enotam.
Izdelujemo strogo v skladu s pomorsko industrijo in nacionalnimi standardi, kot so CB/T3795, CB/T3837 in GB/T21482, naše izdelke pa so certificirali številni mednarodni klasifikacijski zavodi, vključno zCCS, LR, DNV in ABS, ki zagotavlja stabilnost in varnost izdelka.
Pomorske zračne blazine so napihljive gumijaste naprave, posebej zasnovane za spuščanje, spuščanje, premikanje, dvigovanje in prevoz težkih ladij. Ko se ladja spušča, zračne blazine gladko zakotalijo trup z navoza v vodo, kar zmanjša vpliv na dok in samo ladjo.
Med spuščanjem in prestavljanjem uporaba zračnih blazin omogoča premikanje in prestavljanje ladje brez potrebe po velikih žerjavih. Pomorske zračne blazine imajo pomembno vlogo tudi v posebnih situacijah, kot je inženiring na morju in reševanje v sili.
Kot profesionalni proizvajalec Aorunda Marine Airbags niso navadne napihljive vreče, temveč izdelki iz sestavljene gume, zasnovani za visoke obremenitve, možnost ponovne uporabe in ekstremne pogoje. Njihova struktura je običajno sestavljena iz naslednjih delov:
Vztrajamo pri uporabi visokokakovostnega naravnega kavčuka kot glavnega materiala, ki nudi izjemno odpornost proti obrabi, odpornost proti staranju in odpornost proti koroziji v morski vodi. Ko izdelek pride v stik z valovitimi trupi ladij, trenjem tal in okoljem z morsko vodo, ščiti notranjo strukturo pred poškodbami. Ta plast je ključnega pomena za življenjsko dobo zračne blazine v težkih pogojih.
To je osnovna nosilna struktura zračne blazine, sestavljena iz več plasti najlonske vrvi visoke trdnosti. Vrvice so razporejene pod določenim kotom, da prenesejo aksialne in radialne obremenitve in tako preprečijo, da bi se zračna blazina razširila, deformirala ali počila pod visokim pritiskom.
Število nosilnih plasti, specifikacije vrvi in razporeditev vrvi so neposredno povezani z nosilnostjo in varnostnim faktorjem zračne blazine.
Ta plast ima izjemno visoko zrakotesnost. Med dolgotrajno uporabo ta sloj zagotavlja, da zračna blazina ostane neprepustna, ohranja stabilen notranji tlak in podpira ponavljajoče se napihovanje in praznjenje brez pokanja zaradi utrujenosti.
Uporabljamo zračne šobe iz odebeljenega jekla ali zlitine visoke trdnosti, ki so v celoti vulkanizirane z gumijastim ohišjem. To zagotavlja odlično tesnjenje in odpornost na udarce, kar zagotavlja varno in nadzorovano napihovanje in izpihovanje tudi v pogojih visokega notranjega tlaka.
Pomorske zračne blazine so primerne za jeklena plovila, plovila iz aluminijevih zlitin in nekatera plovila iz kompozitnih materialov. Običajno se uporabljajo za splavljanje, raztovarjanje in premestitev na ribiških ladjah, delovnih ladjah, barkah, inženirskih ladjah in majhnih do srednje velikih trgovskih ladjah.
Posebna uporabnost zahteva izračune izbire na podlagi teže plovila, strukture trupa, ugreza in delovnega okolja. Aorunda vam lahko zagotovi celovite rešitve; kontaktirajte nas glede na vaše posebne potrebe.
Pravilno vzdrževanje in skladiščenje sta ključnega pomena za zagotavljanje varnosti, življenjske dobe in dolgoročne stabilnosti delovanja pomorskih zračnih blazin. Visokokakovostne pomorske zračne blazine niso za enkratno uporabo.
Po uporabi nemudoma odstranite morsko vodo, mulj, olje in nečistoče s površine zračne blazine. Zlasti po operacijah v okoljih z morsko vodo sperite s čisto vodo, da preprečite dolgoročno oprijem soli in staranje gume.
Po vsaki uporabi je priporočljiv hiter pregled, pri čemer se osredotočite na naslednje:
Ali obstajajo očitne praske, razpoke ali izbokline?
Ali je na zunanjem gumijastem sloju kakšna neobičajna obraba?
Ali so ventili in tesnila ohlapni ali puščajo?
Če odkrijete očitne težave, takoj prenehajte uporabljati zračno blazino in jih odpravite, da preprečite varnostne nesreče.
Napihnite v območju delovnega tlaka. Praznite počasi in postopoma, da preprečite hitro znižanje tlaka, ki bi lahko povzročilo nenormalno strukturno obremenitev in zmanjšalo utrujenost plasti blaga.
Marine Airbag je treba hraniti v hladnem, suhem in dobro prezračevanem skladišču, pri čemer se izogibajte neposredni sončni svetlobi in visokim temperaturam. Hranite jih stran od virov toplote, kemikalij in jedkih plinov. Gumijasti materiali so zelo občutljivi na ultravijolično svetlobo in visoke temperature; to je primarno načelo shranjevanja.
Pri shranjevanju priporočamo, da pustite, da se zračne blazine naravno izpraznijo, nato pa jih položite na ravno ali ohlapno zvite. Dolgotrajno zlaganje, stiskanje s težkimi predmeti ali viseče shranjevanje so nepravilni in lahko poškodujejo notranjo strukturo pred naslednjo uporabo.
Prostor za shranjevanje mora biti raven in brez ostrih predmetov. Priporočamo, da pod zračne blazine postavite lesene deske, gumijaste podloge ali zaščitne krpe, da preprečite neposreden stik s kovinskimi robovi.
