Gumijaste blatnike z rebrastimi pnevmatikami je mogoče prilagoditi s premerom od 0,3 metra do 3,5 metra in dolžino od 1 metra do 9 metrov, kar ustreza potrebam majhnih in velikih ladij. Površinska navojna struktura lahko izboljša trenje, razprši stiskalno silo in celovito zaščiti trup in telo blatnika. Obrnite se na Aorundo in ponudili vam bomo neposredne tovarniške rešitve.
Gumijasti blatniki za rebraste pnevmatike so izdelani iz posebej oblikovanih gumijastih trakov, odpornih proti obrabi, ki so popolnoma vulkanizirani in oblikovani v enem zamahu. Njihova absorpcija energije in odpornost proti trkom sta boljši od običajnih napihljivih blatnikov, njihova zmogljivost pa se ne poslabša pri nagnjenem stiskanju, kar ima za posledico daljšo življenjsko dobo.
Površinska navojna struktura ima fleksibilen kontakt in ne bo opraskala lakirane površine in jeklene plošče ladje. Posebej primeren je za scenarije z visokimi zahtevami za zaščito ladij, kot so ladje za oskrbo z gorivom, in je boljši od zaščitnih bokobranov tipa verige.
Gumijasti blatniki z rebrastimi pnevmatikami podpirajo namestitev verige, ki jo je mogoče povezati zaporedno ali vzporedno. Je prilagodljiv pri gibanju, stabilen pri fiksaciji in ga je mogoče hitro in učinkovito namestiti na mestu.
Trakovi, odporni proti obrabi, nadomestijo kovinske verige, zmanjšajo rjo in obrabo ter znižajo stroške vzdrževanja; Specifikacije je mogoče prilagoditi glede na potrebe, primerne za različne tipe ladij in pogoje pristanišča, z izjemno stroškovno učinkovitostjo.
Gumijasti blatniki z rebri in pnevmatikami imajo odlično zračno tesnost, stabilen zračni tlak za dolgotrajno uporabo, proti staranju, odpornost proti koroziji z morsko vodo in prilagodljivost kompleksnemu morskemu okolju.
Gumijasti blatniki z rebrastimi pnevmatikami se pogosto uporabljajo na naslednjih področjih:
• Zaščita privezov za velike ladje za razsuti tovor, naftne tankerje in kontejnerske ladje
Pristaniški terminali, valobrani in zaščita pomolov
• Zaščita priobalnih ploščadi in plavajočih objektov
• Tampon za polnjenje čolnov, jaht ter malih in srednje velikih plovil
Zaščita za zasilni privez med ladjo in ladjo do obale
| Teža ladje (DWT) | Domnevna hitrost ladje do pristanišča（M/S） | Učinkovita športna energija（KN.M) | Velikost blatnika D*L（m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
Pri izbiri in oblikovanju gumijastih blatnikov z rebrastimi pnevmatikami se je treba osredotočiti na:
1. Največja absorpcija energije E
2. Reakcijska sila blatnika R
3. Zahteve za ladijsko obalo/razdaljo ladje
4. Okoljski pogoji, kot so veter, valovi in morska voda na lokaciji
5. Formula za izračun kinetične energije priveza: E=1/2 × tonaža ladje × koeficient dodatne mase × hitrost priveza ² × koeficient ekscentričnosti
1. Redno preverjajte videz in zračni tlak rebrastih gumijastih blatnikov in zamenjajte jedro ventila vsakih 6 mesecev.
2. Kontaktno območje jeklene žične vrvi mora biti prekrito z gumijasto cevjo, da preprečite, da bi ostri predmeti prebodli blatnik.
3. Vrvi in verige so trdno pritrjene, kovinski dodatki pa niso ohlapni ali zavozlani.
4. Prepričajte se, da so vpenjala in matice med odpravljanjem notranjih tlakov priviti, da preprečite uhajanje zraka.
5. Na kontaktni površini ne sme biti ostrih izboklin, da ne poškodujete gumijastih blatnikov rebrastih pnevmatik.
1. Za dolgoročno shranjevanje najprej očistite in posušite, napolnite z ustrezno količino zračnega tlaka in postavite na suho, hladno in prezračevano mesto.
2. Hraniti ločeno od virov toplote, kislin, baz, olj in organskih topil.
3. Ne zlagajte ali postavljajte težkih predmetov na blatnik.
4. Izogibajte se dolgotrajni izpostavljenosti močni svetlobi, da upočasnite staranje gume.
1. Tehnična moč:Eden redkih domačih proizvajalcev, ki lahko množično proizvaja gumijaste blatnike z rebrastimi pnevmatikami z zrelimi formulami in natančnimi postopki vulkanizacije.
2. Zanesljiva kakovost:Celoten proces od proizvodnje notranjih oblog do pregleda končnega izdelka je nadzorovan, kar zagotavlja stabilno delovanje izdelka.
3. Zmožnost prilagajanja:Velikost in način namestitve je mogoče prilagoditi glede na individualne potrebe.
4. Celotna storitev:Zagotovite podporo na enem mestu pri izbiri, namestitvi in poprodaji z globalno servisno telefonsko številko +86 4000-722-886.
5. Na zalogi+najem:Podpira storitve prodaje in najema za hitro dostavo.
V1: Kakšna je razlika med gumijastimi blatniki z rebrastimi pnevmatikami in navadnimi napihljivimi blatniki?
O: Gumijasti blatniki z rebrastimi pnevmatikami imajo boljšo formulo in bolj izpopolnjen postopek, z večjo odpornostjo proti obrabi, zrakotesnostjo in odpornostjo proti koroziji. Navojna površina ne poškoduje ladje, ima večje trenje in ima daljšo življenjsko dobo.
V2: Za katere vrste ladij se lahko uporabljajo gumijasti blatniki z rebrastimi pnevmatikami?
O: Zajemanje različnih vrst ladij v razponu od 15000 do 200000 ton, še posebej primerno za oskrbo z gorivom za ladje, ladje za križarjenje in vrhunske jahte.
V3: Ali je namestitev zapletena?
O: Enostaven za namestitev, podpira obešanje na verigo, zaporedno/vzporedno povezavo ter ga je enostavno premikati in pritrditi.
V4: Kaj je cikel vzdrževanja?
O: Preverite zračni tlak vsak mesec in zamenjajte jedro ventila vsakih 6 mesecev. Običajna uporaba lahko znatno zmanjša pogostost vzdrževanja.
V5: Ali je mogoče prilagoditi posebne velikosti?
O: Seveda, premere 0,3-3,5 metra in dolžine 1-9 metrov je mogoče prilagoditi glede na risbe ali parametre.
Naslov
Št. 60, četrta cesta Kongquehe, industrijski park oblačil, okrožje Jimo, mesto Qingdao, provinca Shandong, Kitajska
Tel
E-naslov
